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贾跃亭A轮融资尚未到账 FF高管团队或仅剩3人

时间:2017/12/10 8:53:13 点击:

在本年7月初,贾跃亭辞去乐视网一切职务飞赴美国,称将办理“所面对的最实际成绩”——法拉第将来(FaradayFuture,以下简称“FF”)寻求新一轮融资,推进FF91最快完成量产上市后,时隔5个月,备受存眷的FF融资环境彷佛迎来了新的停顿。

依据日前相干媒体报道,贾跃亭的状师团队正在香港草拟该公司A轮融资的投资协定。该笔投资今朝处于“动向已定,但字没签,资金没到账”的阶段。

对此,有不肯签字的分析师向《证券日报》记者表现,固然说投资动向曾经有了,但在资金还没有到账以前,统统都还不是定命。

同时,在融资成果还没有确定的环境下,FF开创人及焦点治理团队出走的征象再次产生。有新闻称,法拉第将来开创团队成员、计划副总裁RichardKim今朝已递交辞呈。

作为法拉第将来首款量产车型FF91的重要外型计划师,若RichardKim去职的新闻失实,则意味着FF高管团队将仅剩三人。

对此,上述分析师觉得,FF正在敏捷空壳化,今朝面对的磨练是“宏大的”。

融资资金还没有到账

12月4日,有媒体报道称,贾跃亭的状师团队今朝正在香港草拟公司A轮融资的投资协定,但并未泄漏投资人的身份,和本轮融资的估值。

停止发稿,贾跃亭及FF方面均未对此新闻停止回应。事实上,记者注意到,自11月14日在微博上转发了FF91电动车路试视频后,贾跃亭再未地下发声。

而值得注意的是,在本年9月份,FF融资的新闻就一再见诸报端,贾跃亭屡次在美国和香港等地联系投资人,此中不乏环球知名企业和机构。

11月份,更是有新闻称FF获得了印度塔塔团体9亿美元的融资,占股10%。固然以后证明该投资并不存在,但法拉第将来的相干负责人表现公司的A轮融资正在停止,有新闻会第一时间发布。

而法拉第将来的融资成果,明显将间接关系到其首款量产车型FF91可否按计划完成量产交付。有多位投资人向记者表现,FF的融资应当曾经进入到了融资定折衷扫尾阶段,“相信会很快”。

对付这次的融资环境,有FF外部人士表现“这次融资停顿对外窃密异常严厉,公司外部知情者比比皆是”,在他看来“这次谈成的可能性异常大”。但也有不肯签字的分析师在接收记者采访时表现,在资金还没有到账以前,统统都还不是定命。

FF91计划师去职

而除融资成绩,FF高层治理团队的环境也不容乐观。

本周有新闻称,法拉第将来首款量产车型FF91的重要计划师RichardKim曾经提交了辞呈。停止今朝,法拉第将来暂未对此新闻停止回应。在其官网的高管信息中,RichardKim仍然在列。

依据地下材料表现,在参加法拉第将来以前,RichardKim曾在民众团体加利福尼亚计划中间率领奥迪、宾利、保时捷特别计划团队。2008年,RichardKim曾是宝马i团队的首席计划师之一,曾计划出宝马i3,并为宝马i8和i8Spyder停止过概念计划,资格深挚。

而若去职新闻失实,则意味着FF的高管团队将仅剩三人,分别是研发与工程高档副总裁NickSampson、环球制作高档副总裁DagReckhorn和能源体系副总裁PeterSavagian。

在此前FF官网上所列出的高管成员名单中,CFOStefanKrause和CTOUlrichKranz在11月份被“解雇”;除此之外,在8月份,法拉第将来的人力资源副总裁AlanCherry去职;10月份,环球供应链高档副总裁TomWessner去职。

也是以,有媒体称“法拉第将来正在酿成一家空壳公司”。上述分析师向记者表现,在人员流失方面,法拉第将来面对着宏大压力。

作者:不详 来源:网络
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